Uživajte u Tajlandu: Sve što treba da znate za nezaboravno putovanje

Dok su utisci još sveži, podeliću ih sa vama. Možda se nekom posreći da ode, pa nađe neki koristan savet ovde. Druga polovina januara je idealna za posetu Bangkoku i Patong Beachu na Phuketu.

Tehničke stvari oko logistike i puta

Za ulazak u Tajland je potrebna viza. Ambasada ili konzulat u Beogradu ne postoje, ali je otvoren konzulat na Gundulićevom vencu br. 6. Međutim, po vizu se mora ići u Zagreb. Kako se ne biste cimali sami, možete angažovati agenciju specijalizovanu za to da vam odradi sve za oko 45€.

Potrebno je da odnesete pasoš, relativno noviju sliku, novac, rezervaciju karte i da popunite neki obrazac. Sve se završi za par dana i manje-više je formalnost. Nema potrebe da jurite sa tim nekih 15-ak dana pred polazak.

Karte i let

Kartu sam rezervisao preko Etihada po ceni od 550€ na relaciji Beograd - Abu Dabi - Bangkok (vezani letovi). Etihadov avion jedini leti, iako možete i preko Air Serbije uzeti. Preporučujem da uzmete vezane letove jer su sigurnija varijanta nego da zbog 50 evra kombinujete, pogotovo sa nekim indijskim i sličnim kompanijama.

Let sa A319 je solidno opremljen. Hrana je odlična, zabavni centar Etihada sasvim lepo snabdeven novijim filmskim naslovima, muzika je dobra. Let traje oko 5.5 sati. Transfer na aerodromu u Abu Dabiju je bio samo sat vremena, što je bilo malo rizično jer je Terminal 3 ogroman. Trebalo mi je dvadesetak minuta hoda uz standardnu kontrolu.

Srećom, avion za Bangkok je kasnio. Do Bangkoka se leti sa Boingom 777-300ER, razumno udoban. Hrana je ok. Let je spor i malo trckav zbog čestih turbulencija, uglavnom iznad Indije. Isti slučaj je bio i u povratku, ali ništa ekstremno. Let traje oko 6-6.5 sati.

Dolazak u Bangkok

Etihad leti na Suvarnabhumi (BKK), glavni i najveći aerodrom u Bangkoku. Prva stvar koju morate uraditi je njihovo imigraciono. Bangkok je jedan od najvećih turističkih centara, pa budite spremni na dugo čekanje u redu.

U avionu će vam podeliti kartice sa podacima za imigraciono. Obavezno ih popunite pre nego što stanete u red jer vas bez toga neće pustiti. Sigurno je trebalo oko sat i po vremena da se prođe kroz ceo proces.

Kada to napokon prođete i uzmete stvari, izlazite na nivo 2 aerodroma. Prva stvar koja vam treba je menjačnica ili ATM. Na Tajlandu nema plaćanja dolarima i evrima, samo njihovom valutom - baht (THB). Menjačnica ima na svakom koraku i manje-više su sa istim kursom.

Kurs za evro je varirao za vreme mog boravka od oko 39.5 pa je posle pao na 38.5, ali u tom rangu je. Ako menjate veću količinu, recite im da malo prošaraju banknote. Osim taksista, niko ne pravi problem zbog toga.

Prevoz iz aerodroma

Na nivou 2 aerodroma imate dva izbora: taxi ili Airport Rail Link. Kada se spustite na nivo 1, pogledajte ka izlazu i videćete veliki broj taxija koji stoje ispod brojeva. Tamo ćete videti neki automat gde ljudi prilaze i dobijaju kartice. Na toj kartici se automatski generiše broj stajališta taxija i ime vozača. Sa tom karticom idete do tog broja i pokažete je taksisti, ali mu je ne dajete. Zadržite je u slučaju da pokuša da vas zavlači.

Ako ste aktivirali njihov broj, u ovom trenutku imate internet, tako da možete uključiti Google Maps i pratiti gde vas vozi. U zavisnosti od destinacije, izguglajte kolika je otprilike cena. Morate uračunati aerodromsku taxu od 50 bahta i putarinu koja izađe oko 120 bahta.

Do Sukhumvit/Nana BTS stanice otprilike bi trebalo oko 350-400 bahta sve ukupno, u zavisnosti od tačnog hotela i gužve. Gužve i zastoji mogu biti nenormalni, pa dolazimo do drugog načina prevoza.

Alternativni prevoz: Airport Rail Link

Ovo je način koji ću ja praktikovati ubuduće. Na nivou 1 se prati znak, prođe se kroz manji prolaz i nađu se pokretne stepenice koje vode do Airlinka (City Line). Imate šalter gde kupujete karte koje su u obliku tokena. Potrebno je samo znati koja stanica vam je potrebna.

Prednost ovog načina je nezavisni šinski sistem imun na gužve. Vozovi su klimatizovani i čisti. Problem može biti što je i u ovim sistemima gužva, pa putovanje sa koferima može biti malo nezgodno. Još jedan problem je što deo puta morate preći peške.

Za prvi dolazak u Bangkok, bolje je uzeti taxi jer će vas dovezi tačno ispred ulaza.

Bangkok: prvi utisak

Prva stvar sa kojom ćete se suočiti je klima, koja je blago rečeno užasna dok se čovek ne navikne. Nije problem u temperaturi vazduha (30-35°C), nego u nečovečnoj vlažnosti vazduha koja deluje kao instant sauna.

Aerodrom je klimatizovan, pre toga 12-ak sati klime u avionu, što predstavlja šok za organizam. Vozovi idu levom stranom - jako bitno da zapamtite ovo kada prelazite ulicu.

Kada krenete ulicama, dobija se klaustrofobičan efekat jer su trotoari prepuni tezgama, kolica sa hranom, kombinovano sa turistima i domicilnim stanovništvom. Kao šlag na tortu dolaze mirisi raka, ribe, karakterističnih začina i aromatičnih jela.

Sve u svemu, prvi utisak može biti šokantan, ali na sve to se naviknete, a Bangkok retko koga ne pridobije kada padne veče.

Izbor hotela u Bangkoku

Prilično je važno u kom delu grada odsedate jer je Bangkok ogroman grad i ne može se obići tek tako. Turisti uglavnom odsedaju u nekoliko oblasti:

Khao San Road

Čuveni raj za bekpekere, jeftin kraj grada. Dobra stvar je što je blizu standardnih znamenitosti, ima dosta uličnih restorana i pubova, pijaca arhaičnog izgleda. Međutim, daleko je od sistema prevoza, pa ćete se morati oslanjati na rečne brodove, taxi i tuk-tuk. Budžetska varijanta.

Sukhumvit - "Where the action is"

Centar noćnog života i provoda. Veliki broj klubova, pubova, restorana, nekoliko tržnih centara. Izbor hotela od luksuznih do budžetskih. Dva glavna red light distrikta i čuveni go-go klubovi su ovde. Ubedljivo najbolja strateška lokacija zbog povezanosti. Definitivno moj izbor za solo putovanje.

Uz reku (Riverside)

Definitivno bolji hoteli za one sa dubljim džepom. Solidna povezanost, mnogo barova po krovovima sa bajkovitim pogledima. Lepo, ali košta.

Silom/Sathorn/Siam

Poslovna oblast pogodna za takve ljude. Odlična povezanost, moderni delovi grada puni tržnih centara i luksuznih hotela, parkova. Prelepo, ali košta.

Ishrana i cene u Bangkoku

Dugo vremena je Bangkok bio sinonim za jeftino, ali situacija se promenila. Prosečna zarada u Bangkoku je oko 400€, slično kao u Beogradu, pa imaju i slične cene.

Možete super jesti na ulici za 200 bahta (oko 5 evra), što je u našim uslovima kao gurmanska pljeskavica + pomfrit + pivo. Osnovne stvari:

• Voda 0.5L u 7-Eleven: oko 7 bahta
• Pivo 0.3L u konzervi: 32 bahta
• Satay (ražnjići): 20-40 bahta
• Pad Thai: 50-60 bahta
• Mango sa lepljivim pirinčem: 80 bahta
• Ceđeno voće: 40-50 bahta
• Supe sa nudlama i mesom: 50-60 bahta

Food corner u tržnim centrima

Ovo je najpovoljnija varijanta jer dobijete pristojan obrok za 100 bahta sa velikim izborom jela (95% azijskih) u potpuno klimatizovanom, čistom prostoru. Princip je sličan kao u Evropi - pazarite karticu u iznosu od npr. 100 bahta, izaberete jelo, i kada kupujete oni samo provuku tu karticu.

Noćni život u Bangkoku

Ne znam koliko čovek treba da bude depresivan pa da se ovde dobro ne provodi. Od koktel barova visoko u neboderima, pubova, pivnica, klasičnih klubova, diskoteka, do go-go klubova i masažnih salona u red light distriktima - ima sve to.

Kao solo muško u Bangkoku mogu reći samo: raj. Neki od popularnih mesta su Levels, Zanzibar koktel bar, Baiyoke Sky centar hotela (najviša zgrada u Bangkoku), Soi Cowboy, Nana Plaza i Patpong.

Znamenitosti Bangkoka

Wat Arun, Grand Palace, Wat Pho, Wat Phra Kaew - palate i najznačajniji budistički hramovi su grupisani jako blizu jedno drugog, pa je najbolje sve odjednom videti.

Imajte na umu da je palata otvorena do 15:30 i da vam treba barem sat vremena da sve u njoj obiđete. Wat Phra Kaew je u sastavu palate.

Krećući od Sukhumvita, BTS ima dve linije: Sukhumvit i Silom. One se ukrštaju u stanici Siam. Vas interesuje Silom linija i stanica Saphan Taksin. Ispod nje se silazi na pristanište.

Kroz Bangkok prolazi reka Chao Praya, a sistem prevoza na njoj je odličan i jeftin. Na pristaništu možete uzeti dnevnu kartu za turistički brod za 140 bahta i sa njom silaziti i ulaziti na turistički brod kada i gde hoćete u toku dana.

Ulaz u What Pho, palatu i Wat Arun se plaćaju. Palata je 500 bahta, a ove dve oko 200 bahta. U palatu se ulazi sa određenim dress kodom - nema šorca, suknjica, majica bez rukava.

Tržni centri i pijace

Prilično jeftina roba u vidu majica, papuča, šorceva, suvenira može da se pazari na pijacama, pre svega Pratunam i Vikend pijaci Chatuchak (ako se zadesite).

Isto tako imate ulične tezge između Nana i Asok stanica u Sukhumvitu sa sličnom robom. Cenkanje je obavezno - početna cena je nenormalna, tako da se ne bojite da date mnogo nižu ponudu.

Tržni centri su zaista lepi, klimatizovani i čisti sa bogatim izborom radnji i robe - od ekskluzivnog do pijačnog kvaliteta. Terminal 21, Siam Centar, Siam Paragon, Central World, MBK, Platinum Fashion Mall - ima ih bezbroj.

Phuket i Patong Beach

Let od Bangkoka do Phuketa traje sat ipo. Koristio sam Air Asia po ceni od oko 90 evra. Avioni su sasvim ok, udobni, klasičan low cost bez posluženja.

Mali problem je što leti sa sekundarnog DMK (Don Muang) aerodroma koji je nešto dalje od BKK i nema metroa ili linije do njega. Taxi od Sukhumvita do tamo izađe oko 210 THB sa dve putarine od ukupno 120 THB.

Do DMK aerodroma treba dobrih 45 minuta. Po sletan